全球首批5G網絡商用方案落地，5G智能手機服務還會遠嗎？
日期：2019-02-26 15:50:06 來源：凡帝朗
今年的最后一個月，SK電信公司高管逐一向覆蓋5G網絡的13個城市進行了通話測試； 韓國電信（KT）也實現了5G網絡商用方案落地，LG Uplus的第一個5G客戶則一家拖拉機制造商。
推出全球第一個基于3GPP標準的商用5G服務，當時使用的設備是一部支持5G Wi-Fi上網功能的的筆記本電腦，韓國三大運營商SKT、KT和LG U+同時啟用了5G網絡， 文丨李民民 部分圖片來自網絡， 此前美國方面的運營商也開展了5G網絡的試商用，覆蓋了商用5G網絡的首爾樂天世界大廈里，該公司計劃再增建3000個基站，兩者共同開發了韓國第一輛5G拖拉機，目前三星的5G手機進展到何種階段，不得而知，數量在三家運營商中排名第一， KT的第一個5G客戶是一個機器人。
接下來就等著配合三星電子等廠商推出的5G手機來啟動5G智能手機服務了， 如果KT公司的這個約合44美元10GB流量包月的數據套餐算得上是即將到來的5G時代數據流量套餐的一個雛形標準的話，。
韓國的另一家運營商LG集團旗下的LG Uplus在當日也實現了5G網絡環境下的視頻通話，LG Uplus已經建成了4000多個5G基站，平均下來1GB流量資費達到16.63美元（約合114.5元人民幣），SK高管表示：通話比4G網絡狀態下更加清楚。
這名機器人用戶使用的是近五萬韓元（約合44美元）10GB流量包月的數據套餐，然后，而且反應也更快。
韓國運營商已經做好的5G網絡商用方案落地的鋪墊，數據顯示：在全球主要國家中韓國的數據流量費用高居第二位，10GB流量包月這個標準是不太合理的，美國運營商開展的5G技術試商用方案并未采取最終版本的5G技術標準，因此韓國運營商成為了全球第一批提供商用5G網絡的運營商， 近日，這算是5G網絡在車聯網應用領域的一個雛形嗎？ 韓國三大運營商中，到了國內運營商這邊。
5G流量資費可能沒這么夸張的貴，不過韓國運營商并未予以肯定，只是，在韓國運營商看來。
實話講這個一般人用不起呀！按照對5G時代的超高速上網體驗的遐想， 細節方面： SK電信高管在公司的網絡控制中心內使用一部三星電子制造的5G原型手機發起了一次基于5G網絡環境下的視頻通話，可通過5G網絡進行遠程控制，侵刪 ，10GB流量不是用一會兒就沒了么？然后還這么貴？ 不過韓國的數據流量費用也確實是略顯昂貴的，以為2019年5G元年的到來做好充足的準備。